- Norris en Leclerc moeten zich melden bij stewards in Monacoon 4 juni 2026 at 17:32
Lando Norris en Charles Leclerc moeten zich vrijdagochtend in Monaco melden bij de stewards. Opvallend genoeg hebben zij een zogenaamde ‘summons’ ontvangen, nog voordat er ook maar een meter op het circuit is gereden. De aanleiding: ze kwamen te laat opdagen bij de officiële FIA-persconferentie op donderdag.Lees ook:Formule 1Exclusief: Leclerc verklaart Ferrari-keuze: “Niet alleen …Blijf lezen
- Russell over strijd met Antonelli: “We kennen elkaars grenzen”on 4 juni 2026 at 17:03
Mercedes-coureurs George Russell en Andrea Kimi Antonelli stalen de show met hun intense duel in de Grand Prix van Canada, totdat Russell uitviel vanwege motorproblemen. Daarvoor waren er enkele hachelijke momenten en teambaas Toto Wolff had dat weekend al aangegeven dat er ingegrepen wordt als de duels punten gaan kosten.Volgens Russell zijn er na het raceweekend in Canada echter “geen …Blijf lezen
- Hadjar: “Max Verstappen houdt niets achter, omdat hij weet hoe sterk hij is”on 4 juni 2026 at 16:32
Isack Hadjar is tevreden over de lastigste onderdelen van zijn seizoen bij Red Bull, maar weet ook precies waar hij nog terrein verliest. Aan de vooravond van het Grand Prix-weekend in Monaco gaf de Fransman een opvallend eerlijke beoordeling van zijn prestaties naast teamgenoot Max Verstappen.Gevraagd naar zijn seizoen tot dusver, wees Hadjar op het contrast tussen zijn snelheid en de fouten …Blijf lezen
- Norris wijst duidelijk voordeel van Ferrari in F1-weekend Monaco aanon 4 juni 2026 at 16:04
Een jaar geleden veroverde Lando Norris de zege in de Grand Prix van Monaco, zijn tweede zege van het seizoen 2025 waarin hij uiteindelijk de wereldtitel zou veroveren. Met de introductie van de nieuwe F1-auto’s van 2026 zijn er wat verschuivingen geweest in de rangorde en Norris gaat dan ook met iets minder vertrouwen naar het prinsdom, al blijft hij geloven in een zege.”Ik denk dat onze …Blijf lezen
- F1-teams benutten achtervleugel-maas voor extra downforce in Monacoon 4 juni 2026 at 14:50
Het verwijderen van de straight-modus voor Formule 1’s Grand Prix van Monaco heeft geleid tot een interessante aanpak van een handvol teams – die van de gelegenheid gebruik hebben gemaakt om hun achtervleugelactuatoren te vervangen door een cluster van kleine vleugelelementen.Alle carrosserie-elementen moeten passen binnen de gedefinieerde legaliteitsboxen uit de technische reglementen van de …Blijf lezen